Үндсэн санаанууд
- Автоматжуулсан зогсоолын систем нь бариу газар орох гэж оролдох үед гараа дугуйнаасаа салгах боломжийг олгодог.
- Мерседес саяхан өөрийн EQS седан загваруудад зориулсан автомат зогсоолын системийг үзүүллээ.
- Мерседес систем нь гаражид суурилуулсан мэдрэгчийг ашиглан машинтай холбогдож, маневрыг нь удирддаг.
Шинэ технологийн ачаар параллель зогсоол дээр машинаа замын хашлагад наалдах зовлон удахгүй өнгөрсөн байх болно.
Мерседес компани өөрийн EQS седан болон ирээдүйн тээврийн хэрэгслүүдээ өөрөө зогсоож болох автомат зогсоолын системийг үзүүлэв. Энэхүү систем нь ихэнх машинууд зогсоолдоо бүрэн автоматжуулалтыг санал болгодог ирээдүйг зарлаж магадгүй юм.
"Гаражид ганцаараа алхах аюулгүй байдлын асуудалтай хүмүүст энэхүү технологи нь [тэдэнд] илүү үзэгдэх орчинтой, тодорхой орцны дэргэд машиндаа орж, гарах боломжийг олгодог" гэж Urban компанийн гүйцэтгэх захирал Сэм Моррисси хэлэв. Тээврийн шийдлүүдийн талаар зөвлөгөө өгдөг Movement Labs энэ тухай Lifewire-д цахим шуудангаар өгсөн ярилцлагадаа дурджээ.
Өөрийгөө паркл
Мерседес нь Герман/Европ дахь S-Class, EQS зэрэг автомашинд урьдчилан суулгасан тоног төхөөрөмжөө шаардлагатай нэмэлт тоног төхөөрөмжөөр ашиглан автомат машин зогсоолоо үзүүлэв. Машин нь зогсоолын гаражид суурилуулсан Bosch-ийн ухаалаг дэд бүтэцтэй харилцан үйлчилж, тээврийн хэрэгслийг өөрөө жолоодох, байрлуулах боломжийг олгодог.
Барилгад суурилуулсан мэдрэгч нь тээврийн хэрэгсэлтэй холбогдож, гаражаар дамжин маневрлах хөдөлгөөнийг удирдан чиглүүлдэг. Зорилго нь жолооч машинаа зогсоолын зориулалтын газарт байрлуулах бөгөөд бүх зорчигчийг гарсны дараа ухаалаг гар утасны програм ашиглан зогсоолын горимыг эхлүүлнэ.
Машины зогсоол дахь мэдрэгч систем нь машинд тохиромжтой зай байгаа эсэхийг шалгадаг. Хэрэв тийм бол автоматжуулсан Valet зогсоолын дэд бүтэц нь жолоочоос апп руу машинаа хүлээлгэн өгөхийг баталгаажуулж, тэд машинаа орхиод хөдөлж болно.
Дараа нь машин автоматаар асч, зогсоолдоо суурилуулсан дэд бүтцийн тусламжтайгаар жолоочгүй зогсоол руугаа хөдөлдөг. Буцахдаа жолооч ухаалаг утасны командын тусламжтайгаар машинаа зориулалтын хүлээн авах хэсэгт хүргэж болно. Энэхүү систем нь зогсоол хайх, гараашаас зорьсон газар руугаа алхахад бага хугацаа зарцуулдаг гэж компани мэдэгджээ.
"Бидний алсын хараа бол цагийг буцааж авах нь үйлчлүүлэгчдийнхээ хайж буй тансаг хэрэглээний гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. EQS нь хурдны зам дээр түгжрэлд өөрийгөө жолоодох замаар танд цаг хугацааг эргүүлэн өгөх боломжийг олгодог ч Intelligent Park Pilot-ийн тусламжтайгаар машинаа зогсоол хийх боломжтой." Mercedes-Benz Research & Development Хойд Америкийн гүйцэтгэх захирал Филипп Скогстад мэдээнд дурджээ. "Intelligent Park Pilot нь шаардлагатай дэд бүтцийн хамтаар үйлчлүүлэгчдэд өдөр тутмын амьдралдаа илүү тайтгарал, тайвшралыг өгдөг автомат үйлчилгээ үзүүлэх боломжийг олгодог онцлог юм."
Стрессгүй зогсоолтой юу?
Өөрийгөө зогсоолтой машин ирээдүйд өргөн тархаж магадгүй. Seoul Robotics компани BMW компанитай хамтран гар чөлөөтэй зогсоолын системийг бий болгохоор ажиллаж байна. Энэ тохиргоо нь Мерседесийн ашигладагтай адил мэдрэгчийг машинд өөрөө байрлуулах шаардлагагүйгээр тээврийн хэрэгслийг бие даан чиглүүлдэг дэд бүтцийн мэдрэгч болон компьютерийн сүлжээг ашигладаг.
"3D мэдрэхүйн программ хангамжаар тоноглогдсон мэдрэгчийг гэрлэн дохио, барилга байгууламж, хурдны зам зэрэгт тээврийн хэрэгслийн эргэн тойронд байрлуулснаар систем нь хүрээлэн буй орчныг бүрэн дүрслэн авч, бусад мэдрэгч болон стандартын дагуу ирдэг 4/5G системүүдтэй холбогдох боломжтой. "Өнөөдрийн тээврийн хэрэгсэл" гэж Seoul Robotics компанийн гүйцэтгэх захирал ХанБин Ли цахим шуудангаар өгсөн ярилцлагадаа хэлэв.
Шинэ зогсоолын системийг BMW-тэй хамтран Герман дахь үйлдвэрлэлийн байгууламжуудын нэг дэх хамгийн сүүлийн миль флотын логистикийг автоматжуулах зорилгоор ашиглах эхний шатандаа явж байна. Энэхүү систем нь автомашиныг үйлдвэрийн байрнаас дилерүүд рүү шилжихээс өмнө байрлуулдаг зогсоол руу чиглүүлдэг. "Гэсэн хэдий ч энэ систем нь холболтын системээр тоноглогдсон тохиолдолд ямар ч марк, загварын тээврийн хэрэгслийг жолоодох боломжтой" гэж Ли хэлэв.
Ли түүний компаний арга барил нь ачааны машины ард, булан тойрох зэрэг олон цэгээс тээврийн хэрэгслийг автоматжуулж, зам мөрийг урьдчилан таамаглаж, улмаар тээврийн хэрэгслийн бие даасан системд тулгараад байгаа сохор толбыг арилгах боломжтой гэж хэлсэн.
"Байгаль орчин болон эргэн тойрон дахь үйл ажиллагааны талаарх энэхүү өргөн ойлголт нь мөргөлдөөнийг багасгаж, илүү найдвартай үйл явцыг бий болгодог" гэж тэр нэмж хэлэв. "Цаашилбал, энэхүү систем нь ямар ч нэмэлт зардалгүйгээр хэдэн зуун тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг нэгэн зэрэг зохицуулахад хангалттай боловсронгуй болж, тээврийн хэрэгсэл удаан жолоодох эсвэл илүү урт, аюулгүй замаар явах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр ослоос урьдчилан сэргийлэх боломжтой юм."
