Машины батарейны унтарсан эсэхийг оношлох

Агуулгын хүснэгт:

Машины батарейны унтарсан эсэхийг оношлох
Машины батарейны унтарсан эсэхийг оношлох
Anonim

Бензин бол таны машиныг тэжээдэг хоолтой адил бол батерей бол хамгийн түрүүнд түүнийг хөдөлгөдөг амьдралын оч юм. Анхны цохилт байхгүй бол таны машин олон тонн цаасны жинтэй байж магадгүй юм. Машиныг батарейгүйгээр асаах боломжтой, зарим жижиг хөдөлгүүрүүд нь батарей огт ашигладаггүй, гэхдээ таны машины батерей дуусвал та хаашаа ч хурдан явахаа больсон тохиолдол байдаг.

Image
Image

Машины батарей нь дууссаны таван шинж тэмдэг

Автомашины батерейны цэнэгийн янз бүрийн утгууд байдаг тул шинж тэмдгүүд нь бүх нөхцөл байдалд ижил байдаггүй. Хэрэв таны машинд дараах зөвлөмжүүдийн аль нэг нь байгаа бол та батерейны цэнэггүй болсон байж магадгүй.

  1. Хаалга онгойлгоход бөмбөрцгийн гэрэл байхгүй эсвэл түлхүүр оруулсан үед хаалганы хонх дуугарахгүй.

    1. Хэрэв батарей бүрэн дуусвал та хонхны дууг сонсохгүй, гэрлийн чийдэнг огт харахгүй.
    2. Хэрэв батарей маш сул байвал бөмбөрцгийн гэрэл бүдэг харагдаж магадгүй.
    3. Өөр шалтгаанууд: Хаалганы унтраалга эсвэл гал хамгаалагч буруу.
  2. Гарны гэрэл болон радио асахгүй эсвэл гэрэл маш бүдэг байна.

    1. Хэрэв таны гэрэл болон радио асахгүй, мөн таны машин асахгүй бол асуудал нь ихэвчлэн батарей дуусч байна.
    2. Өөр шалтгаанууд: Үндсэн гал хамгаалагч асгарсан, батерейны холболтууд зэвэрсэн эсвэл бусад утастай холбоотой асуудлууд.
  3. Гал асаах түлхүүрийг эргүүлэхэд юу ч болохгүй.

    1. Хэрэв батерей бүрэн дууссан бол та түлхүүрээ эргүүлэхэд юу ч сонсохгүй, мэдрэхгүй.
    2. Өөр шалтгаанууд: Алдаатай асаагуур, гал асаах унтраалга, хайлуулах холбоос эсвэл өөр бүрэлдэхүүн хэсэг.
  4. Та гал асаах түлхүүрийг эргүүлэхэд асаагчийн мотор сонсогдож байгаа ч хөдөлгүүр асахгүй байна.

    1. Хэрэв стартер мотор ажиллаж байгаа дуугарч, маш удаан эргэлдэж, эсвэл хэд хэдэн удаа эргэлдэж, дараа нь бүрмөсөн зогсвол батерей дуусч магадгүй юм. Зарим тохиолдолд асаагуур муу байж, батарейгаас илүү их гүйдэл татах гэж оролддог.
    2. Хэрэв асаагуур хэвийн хурдтай ажиллаж байвал танд түлш эсвэл очтой холбоотой асуудал байна.
    3. Өөр шалтгаанууд: Түлшний хомсдол эсвэл оч байхгүй, асаагуурын мотор муу.
  5. Таны машин өглөө үсрэлтгүй асахгүй, гэхдээ өдрийн орой зүгээр эхэлдэг.

    1. Шимэгч хорхой шавхах гэх мэт үндсэн шалтгаан нь таны батарейг нэг шөнийн дотор устгаж байгаа байх. Батерейг солих шаардлагатай байж магадгүй ч асуудлыг шийдэх цорын ганц арга бол ус зайлуулах эх үүсвэрийг олох явдал юм.
    2. Өөршлөлт шалтгаанууд: Хэт хүйтэн цаг агаарт батерейны стартер моторыг хэрэгцээт гүйдэлээр хангах чадвар буурдаг. Хуучин батарейг шинээр солих эсвэл хүйтэн бүлүүрийн өсгөгчийн үнэлгээ өндөртэй батерейг сонгох нь энэ тохиолдолд асуудлыг шийдэж болзошгүй.

Хаалганы хонх дуугарахгүй, гэрэлгүй, батерейгүй юу?

Та машинаа асаах гэж оролдохоосоо өмнө батерей дуусч байгааг илтгэх хэд хэдэн зөвлөмжийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Жишээлбэл, хэрэв та хаалгыг онгойлгох үед гэрлээ асдаг бол энэ нь улаан туг болно.

Үүнтэй адил, хэрэв та хаалга онгорхой байхад түлхүүрээ оруулахтай холбоотой хонх дуугарахад дассан бөгөөд нэг өдөр сонсохгүй бол энэ нь батарей дуусч байгааг илтгэнэ.

Таны батарей дууссан тохиолдолд гэрлүүд, их гэрэл, тэр ч байтугай радио зэрэг батарейгаас эрчим хүч шаарддаг бусад системүүд ажиллахгүй болно. Зарим тохиолдолд гэрэл нь ердийнхөөсөө бүдгэрч байгаа мэт ассан хэвээр байж болно.

Хэрэв та зарим зүйл ажиллаж байхад зарим нь ажиллахгүй байгааг анзаарсан бол батерей буруугүй байх магадлалтай. Жишээ нь, хэрэв таны гэрлэн дохио асахгүй, хаалганы хонх нь ажиллахгүй ч радио болон гэрэл тань ажиллахгүй бол асуудал нь хаалганы унтраалгатай холбоотой байж болзошгүй.

Хөдөлгүүр эргэлдэж унасан уу?

Таны машины батерей дуусах үед хамгийн тод илэрдэг шинж тэмдэг бол хөдөлгүүр асахгүй байх явдал юм. Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүр асахгүй байх олон янзын арга байдаг. Хэрэв та түлхүүрээ эргүүлэхэд юу ч болоогүйг анзаарсан бол та батерейны цэнэггүй болсон байж магадгүй юм. Аливаа зүйлийг нарийсгахад туслахын тулд та түлхүүрээ эргүүлэхдээ анхааралтай сонсохыг хүсэх болно.

Хэрэв та гал асаах түлхүүрээ эргүүлэхэд юу ч сонсогдохгүй бол энэ нь асаагуурын мотор ямар ч хүч авахгүй байгаагийн сайн үзүүлэлт юм. Зураас, гэрлийн гэрэл бүдэг эсвэл бүрэн унтарсан гэх мэт бусад зөвлөмжүүдтэй хослуулбал батерей нь дуусч байгаа нь буруутан болох магадлал өндөр.

Батерейнд асуудал байгаа эсэхийг шалгахын тулд та эсвэл таны механик хүчдэлийг шалгахыг хүсэх болно. Үүнийг арав хүрэхгүй доллараар авах боломжтой ямар ч энгийн мултиметрээр хийж болно, гэхдээ гидрометр эсвэл ачаалал шалгагч зэрэг тусгай хэрэгсэл нь илүү тодорхой дүр зургийг харуулах болно.

Хэрэв батарей нь дуусаагүй бол та гал асаах унтраалга, цахилгаан соронзон, асаагуур эсвэл бүр зэвэрсэн батерейны терминал эсвэл сул газрын оосор гэх мэт зүйлийг сэжиглэж магадгүй. Энэ төрлийн асуудлыг оношлох цорын ганц арга бол эдгээр боломж бүрийг нэг нэгээр нь арилгах явдал юм.

Стартерын мотор ажиллаж байна уу эсвэл удаан байна уу?

Хэрэв та машинаа удаан хугацаагаар эзэмшиж байсан бол түлхүүрээ эргүүлэхэд гарах чимээг сайн мэддэг байх. Энэ нь стартер мотор нь шүдтэй уян хавтан эсвэл нисдэг дугуйгаар хөдөлгүүртэй холбогдож, түүнийг физикээр эргүүлэх чимээ юм. Энэ дууны аливаа өөрчлөлт нь асуудал байгааг илтгэх бөгөөд өөрчлөлтийн төрөл нь таныг оношлоход тусална.

Таны машин асаалттай эсвэл удаан мэт санагдах нь батарей эсвэл асаагууртай холбоотой асуудал байгааг илтгэнэ. Хамгийн түгээмэл шалтгаан нь батерейны цэнэгийн түвшин стартерыг зөв ажиллуулахад хангалтгүй байдаг. Стартер мотор нь хөдөлгүүрийг эргүүлэх чадвартай байж болох ч хөдөлгүүр өөрөө асч, ажиллахад хангалтгүй.

Зарим тохиолдолд асаагуурын мотор ажиллахгүй байх магадлалтай ч батарейгаас илүү их гүйдлийн хүчийг татахыг оролддог. Энэ нь мөн асаагчийн мотор ажиллахгүй эсвэл удаан дуугарч, хөдөлгүүр асахгүй байх нөхцөл байдалд хүргэнэ.

Хэрэв зайны хүчдэл хэвийн бол батерейг гидрометр эсвэл ачаалал шалгагчаар шалгадаг бөгөөд батерей болон стартерын бүх холболтууд цэвэр, нягт байвал та муу асаагуур байна гэж сэжиглэж магадгүй. Стартерийг бодитоор солихын өмнө таны механик стартерын мотор хэт их гүйдлийн хүчийг татаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд амперметр ашиглаж болно.

Стартерийн мотор нунтаглах эсвэл товших үед

Хэрэв та машинаа асаах гэж оролдох үед бусад ер бусын дуу чимээ сонсогдож байвал асуудал нь батерей дуусаагүй байх магадлалтай. Товших нь ихэвчлэн асаагуурын ороомогтой эсвэл бүр муу асаагууртай холбоотой байдаг бол нунтаглах чимээ нь илүү ноцтой асуудал байгааг илтгэнэ.

Машин гацах чимээ гаргаад асахгүй байвал түүнийг асаах гэж оролдох нь ихэвчлэн муу санаа юм. Стартер мотор дээрх шүд нь нисдэг дугуй эсвэл уян хавтангийн шүдтэй зөв нийлээгүй тохиолдолд ийм төрлийн нунтаглалт үүсч болно. Тиймээс хөдөлгүүрийг үргэлжлүүлэн эргүүлэх нь ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй.

Хамгийн муу тохиолдолд нисдэг дугуй эсвэл уян хавтанг гэмтсэн шүдээр солихын тулд хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг эсвэл хоёуланг нь зайлуулах шаардлагатай.

Хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж байгаа ч асахгүй эсвэл ажиллахгүй байвал яах вэ?

Хэрэв таны хөдөлгүүр хэвийн ажиллаж байгаа юм шиг сонсогдоод зүгээр л асахгүй байвал асуудал нь батерей нь дуусаагүй байх магадлалтай. Асуудал нь зайны цэнэгийн түвшин багатай холбоотой бол хөдөлгүүр эргэх хурдны зөрүүг ихэвчлэн сонсох болно. Хөдөлгүүр хэвийн эргэлдэж, зүгээр л асахгүй эсвэл ажиллахгүй байвал огт өөр асуудал байгааг илтгэнэ.

Ихэнх тохиолдолд хөдөлгүүр асаахгүйгээр хэвийн ажиллаж байгаа хөдөлгүүр нь түлш эсвэл очтой холбоотой асуудалтай байдаг. Оношилгооны үйл явц нь маш нарийн төвөгтэй байж болох ч оч залгуур дээр оч байгаа эсэхийг шалгах, түлшний форсунк эсвэл карбюраторт түлш байгаа эсэхийг шалгахаас эхэлдэг.

Зарим тохиолдолд шатахууны сав бараг хоосон байгаа толгод дээр зогсоол хүртэл ийм асуудал үүсгэж болно, учир нь ингэх нь хийг түлш авах газраас холдуулж болзошгүй.

Автомашины батарей хэрхэн өглөө дуусч, дараа нь зүгээр болох вэ?

Энд тохиолддог нийтлэг тохиолдол бол таны батарей дуусч байгаа мэт боловч таны машин асаалттай эсвэл зайгаа цэнэглэсний дараа хэвийн ажиллаж эхэлдэг. Таны машин бүтэн өдрийн турш эсвэл бүр хэдэн өдрийн турш хэвийн ажиллаж магадгүй бөгөөд дараа нь ихэвчлэн шөнийн турш зогсоосны дараа гэнэт дахин асахгүй болно.

Энэ төрлийн асуудал нь батерей муу байгааг илтгэж болох ч үндсэн асуудал нь батерейтай ямар ч холбоогүй байж магадгүй. Ихэнх тохиолдолд таны цахилгаан систем нь таны батарейг аажмаар шавхдаг шимэгч хорхойтой болохыг олж мэдэх болно. Хэрэв сугалаа хангалттай бага бол та машиныг удаан хугацаагаар зогсоосны дараа л үр нөлөөг нь анзаарах болно.

Батерейны терминал, кабель нь зэвэрсэн эсвэл суларсан зэрэг бусад асуудлууд мөн ийм төрлийн асуудал үүсгэж болно. Ямар ч тохиолдолд залруулга нь шимэгч хорхойноос салж, зайны холболтыг цэвэрлэж, чангалж, дараа нь зайгаа бүрэн цэнэглэх явдал юм.

Хүйтэн цаг агаар ч ийм төрлийн асуудал үүсгэж болно, учир нь хэт бага температур нь хар тугалганы хүчлийн батерейны эрчим хүчийг хадгалах, дамжуулах чадварыг бууруулдаг. Хэрэв та машинаа шөнөжингөө гадаа тавьсаны дараа хурдан асаах шаардлагатай болсон ч ажлаа хийж байх хугацаандаа гаражид өдөржингөө зогссоны дараа зүгээр байгаа бол энэ нь танд тулгарч байгаа зүйл байж магадгүй юм.

Ихэнх тохиолдолд батерейгаа шинээр солих нь энэ асуудлыг засах болно. Гэсэн хэдий ч та хуучин батерейныхаас илүү хүйтэн бүлүүрт ажиллах хүчин чадалтай солих зайг олох боломжтой байж магадгүй юм. Хэрэв та ийм батерейг олоод, таны батарейны тасалгаанд найдвартай багтах юм бол энэ нь гарцаагүй.

Машины батерей дуусахад химийн түвшинд яг юу болдог вэ?

Бидний дээр дурдсан асуудлуудын зарим нь муу батарейтай холбоотой байсан ч тэдгээрийн ихэнх нь ямар ч хамааралгүй үндсэн шалтгаанууд байсан. Эдгээр тохиолдолд холбоогүй асуудлыг шийдэж, батерейгаа бүрэн цэнэглэх нь төгсгөл болно. Гэсэн хэдий ч нөхцөл байдлын бодит байдал нь батерейг дуусах бүрд нөхөж баршгүй гэмтэл авдаг.

Батерейг бүрэн цэнэглэх үед ус болон хүхрийн хүчлийн уусмалд дүүжлүүлсэн хар тугалганы хавтангаас бүрдэнэ. Батерейг цэнэггүй болгох үед батерейны хүчлээс хүхэр ялгарч, хар тугалганы ялтсууд хар тугалганы сульфатаар бүрхэгдэнэ.

Энэ нь буцах боломжтой процесс бөгөөд иймээс хар тугалганы хүчлийн зайг цэнэглэж, цэнэггүй болгох боломжтой. Цэнэглэгчийг батерейнд холбох эсвэл хөдөлгүүр ажиллаж байх үед үүсгүүр нь түүнд гүйдэл өгөх үед хар тугалганы хавтан дээрх хар тугалганы сульфатын бүрхүүлийн ихэнх хэсэг нь шингэн электролит руу буцдаг. Үүний зэрэгцээ устөрөгч бас ялгардаг.

Үйл явц буцах боломжтой хэдий ч цэнэгийн тоо болон цэнэггүйдэл хязгаарлагдмал. Батерейг бүрэн унтраах тоо бас хязгаарлагдмал. Тиймээс та ямар нэгэн үндсэн асуудлыг зассан ч гэсэн хэдхэн удаа асаалттай эсвэл цэнэггүй болсон батерейг ямар ч байсан солих шаардлагатай болно.

Үхсэн батерей үнэхээр унтарсан үед

Өөр нэг чухал асуудал бол машины батерейны хүчдэл 10.5 вольт хүртэл буурахад хар тугалганы ялтсууд бараг бүхэлдээ хар тугалганы сульфатаар бүрсэн гэсэн үг юм. Энэ цэгээс доош цэнэглэх нь батерейг бүрмөсөн гэмтээж болно. Үүнийг цаашид бүрэн цэнэглэх боломжгүй, бүрэн цэнэглэх нь тийм ч удаан үргэлжлэхгүй байж магадгүй.

Хар тугалганы сульфат нь эцэстээ хатуурсан талст болж хувирдаг тул батерейг дуустал нь үлдээх нь ноцтой асуудал үүсгэдэг. Энэ хуримтлалыг ердийн зай цэнэглэгч эсвэл генераторын гүйдлээр задлах боломжгүй. Эцсийн эцэст цорын ганц сонголт бол зайгаа бүрэн солих явдал юм.

Зөвлөмж болгож буй: