Автомашины цахилгаан систем нь санагдсан шиг тийм ч төвөгтэй биш юм. Өнөө үед бидний ашиглаж байгаа олон технологиуд буюу генератороос эхлээд хар тугалганы хүчлийн батерей хүртэл удаан хугацааны турш хэрэглэгдэж ирсэн ч холбогч кабель холбох гэх мэт харьцангуй энгийн ажилд хайхрамжгүй ханддаг хүмүүс олон байсаар байна.
Холбогч кабель эсвэл батерейны цэнэглэгчийг буруу холбосонтой холбоотой аюул нь маш их гэмтэл учруулж, бүр батарейг дэлбэхэд хүргэдэг. Сайн мэдээ гэвэл машины батарей яагаад дэлбэрдгийг ойлгоход цаг гаргаснаар ийм зүйл тохиолдохоос сэргийлж чадна.
Холбогч кабель эсвэл зай цэнэглэгчийг найдвартай холбох
Та холбогч кабелийг найдвартай холбоход туслах цөөн хэдэн дүрэм байдаг ч эдгээр дүрмийг орлох хэд хэдэн онцгой тохиолдол байдаг. Та машинаа хурдасгах, хэн нэгний үсрэлтийг хүлээн авах эсвэл батарейдаа цэнэглэгч залгахын тулд ашиглахаасаа өмнө хамгийн түрүүнд хийх зүйл бол таны машинд зориулалтын холболтын цэг байхгүй эсэхийг шалгахын тулд эзэмшигчийн гарын авлагыг шалгах явдал юм. зайнаас бусад.
Хэрэв таны машин дугуйны худаг эсвэл их бие гэх мэт ер бусын байршилд зайтай бол уулзвар эсвэл өөр төрлийн алсын холболтыг ашиглах боломжтой.
Тээврийн хэрэгсэлээс үл хамааран холбогч кабелийг найдвартай холбох үндсэн санаа нь сайн батарейтай хандивлагч тээврийн хэрэгслийн цахилгаан системийг батарей нь дуусчихсан тээврийн хэрэгслийн цахилгааны системд холбох явдал юм.
Эерэг нь эерэг, сөрөг нь сөрөгтэй холбогдсон байх ёстой. Урвуу дарааллаар холбох нь тээврийн хэрэгслийг хоёуланг нь гэмтээж, аюултай оч үүсгэж болзошгүй.
Холбогч кабелийг аюулгүй холбох шилдэг журам
Дараах алхмуудыг даган холбогч кабелийг машины батарейд холбоно уу.
- Хоёр машины түлхүүрүүд Унтраах байрлалд байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Нэг холбогч кабелийг донор батерейны эерэг (+) терминалд холбоно.
- Үхсэн батерейны эерэг (+) терминалд ижил кабелийг холбоно.
- Нөгөө холбогч кабелийг донор батерейны сөрөг (- ) терминалд холбоно.
- Тэр кабелийн нөгөө үзүүрийг батарей нь дуусчихсан машины хөдөлгүүр эсвэл хүрээний нүцгэн төмөртэй холбоно.
Батерейны цэнэглэгчийг холбох нь ижил аргаар хийгддэг. Та донор батерейны оронд цэнэглэгч ашиглахаас бусад тохиолдолд. Цэнэглэгчийн эерэг кабелийг батерейны эерэг (+) холбосны дараа сөрөг цэнэглэгчийн кабелийг хөдөлгүүр эсвэл машины хүрээ дээрх нүцгэн металлтай холбосон байх ёстой.
Эерэг нь газардсан тохиолдолд зарим үл хамаарах зүйл байдаг, гэхдээ ихэнх автомашины цахилгаан системд сөрөг нь газардсан байдаг. Ийм учраас та цэнэглэгч эсвэл холбогч кабелийг батарей нь дуусчихсан тээврийн хэрэгслийн хүрээ эсвэл хөдөлгүүрийн нүцгэн металлд холбож, батарей руу гүйдэл гүйлгэж болно.
Зайны сөрөг терминал руу шууд холбогдох боломжтой бөгөөд зарим тохиолдолд илүү хялбар байж болно. Хэрэв энэ нь боломжтой бөгөөд энэ нь үндсэндээ өөр газартай холбогдохтой ижил зүйл бол яагаад бэрхшээлийг даван туулах ёстой вэ? Учир нь та батарейгаа дэлбэрээсэй гэж хүсэхгүй байна.
Машины батерейг тэслэх шинжлэх ухаан
Машины батерейг хар тугалганы хүчил гэж нэрлэдэг бөгөөд учир нь тэд хүхрийн хүчилд живсэн хар тугалганы ялтсуудыг цахилгаан энергийг хуримтлуулж, ялгаруулдаг. Энэ технологи нь 18-р зуунаас хойш бий болсон бөгөөд эрчим хүчээс жин, эрчим хүчээс эзэлхүүний хувьд үр ашиггүй юм. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь маш сайн хүч, жингийн харьцаатай бөгөөд энэ нь автомашины асаагчид шаардагдах өндөр түвшний гүйдлийг хангах чадвартай гэсэн үг юм.
Хар тугалганы хүчлийн батерейны үр ашиг багатайгаас бусад сул тал нь аюултай материалаас бүрдэх ба тэдгээр аюултай материалууд нь аюултай хэлбэрээр харилцан үйлчлэлцдэгт оршино. Хар тугалга байгаа нь машины батерейг болгоомжтой, зөв хаях ёстой гол шалтгаан юм. Хүхрийн хүчил агуулагдаж байгаа нь хувцас хунартаа нүх гаргах, арьсанд химийн түлэгдэлт үүсгэхгүй бол болгоомжтой хандах хэрэгтэй.
Энд бидний хамгийн их санаа зовж байгаа аюул бол гэнэтийн бөгөөд сүйрлийн дэлбэрэлт бөгөөд энэ аюулын эх үүсвэр нь аккумулятор дахь хар тугалга болон хүхрийн хүчлийн харилцан үйлчлэлээс үүдэлтэй. Устөрөгчийн хий ялгарах явцад болон цэнэглэх явцад бага хэмжээгээр үүсдэг бөгөөд устөрөгч нь шатамхай байдаг.
Батерейны цэнэг цэнэг нь стартерын моторыг тэжээх боломжгүй болтлоо цэнэггүй болсон үед батерейны дотор хэсэг устөрөгчийн хий үлдэж, эсвэл зайнаас гадагш гоожиж, зүгээр л цэнэглэхийг хүлээж байх магадлалтай. гал асаах эх үүсвэр. Өндөр хүчдэл нь хүчилтөрөгч, устөрөгч үүсэхэд хүргэдэг тул дөнгөж цэнэглэгдсэн батерейны хувьд ч мөн адил.
Машины батерейны дэлбэрэлтээс сэргийлэх
Таны санаа зовох хоёр үндсэн гал асаах эх үүсвэр байдаг бөгөөд тэдгээрийг цэнэглэх, үсрэх, засвар үйлчилгээ хийх замаар аль алинд нь зайлсхийх боломжтой. Эхний гал асаах эх үүсвэр нь холбогч эсвэл цэнэглэгч кабелийг холбох, салгах үед үүссэн оч юм. Ийм учраас зайны оронд хөдөлгүүр эсвэл хүрээ дээрх нүцгэн металлыг холбох нь чухал юм. Хэрэв та сөрөг холбогч кабелийг батарейнд холбовол дараа нь үүссэн очоос болж удаан үргэлжилсэн устөрөгч шатаж болзошгүй. Ийм учраас цэнэглэгчийг залгах хүртэл хүлээх нь зүйтэй.
Машины батерейны өөр төрлийн дэлбэрэлт нь устөрөгчийн хийтэй хэвээр байгаа ч гал асаах эх үүсвэр нь батарей дотор байдаг. Хэрэв батерейг зохих ёсоор арчлаагүй бөгөөд электролитийн түвшин буурахыг зөвшөөрвөл хар тугалганы ялтсууд хүчилтөрөгчийн нөлөөнд автаж, муруйж болно. Энэ нь асаагуур моторыг эргүүлэх бүрд эхлүүлсэн хэт их гүйдлийн үед ялтсууд нугалж, шүргэхэд хүргэж, улмаар зайны дотор оч гарч болзошгүй. Энэ нь эргээд эсэд байгаа устөрөгчийг асааж, батарейг дэлбэхэд хүргэдэг.
Битүүмжилсэн машины батерейг яах вэ?
Битүүмжилсэн машины батерейны үндсэн хоёр төрөл байдаг: засвар үйлчилгээ хийх боломжгүй уламжлалт хар тугалганы хүчлийн батерей ба засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй VRLA (хавхлага зохицуулалттай хар тугалганы хүчил) батерей. VRLA батерейны хувьд электролит нь ханасан шилэн дэвсгэр эсвэл гель дотор агуулагддаг тул ууршилт нь асуудал биш юм. Илүү их электролит нэмэх шаардлагагүй бөгөөд ялтсууд нь агаарт өртөх аюул багатай байдаг. Шингэн электролит ашигладаг битүүмжилсэн батерей нь хожим нь асуудал үүсгэж болзошгүй.
Хэрэв танд VRLA батерей байгаа бол энэ нь шингээсэн шилэн дэвсгэр эсвэл гель эсээс үл хамааран батерей тэсрэх магадлал бага байна. Гэсэн хэдий ч та зуршлаасаа салахгүйн тулд хамгийн сайн туршлагыг дагаж, цэнэглэх нь зүйтэй юм. Эдгээр батерейг арчлах нь бараг боломжгүй тул та цэнэг эсвэл электролитийн түвшинг тогтмол шалгаж байх талаар санаа зовох хэрэггүй болно.
VRLA битүүмжлэлгүй, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй батерейнд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй, учир нь цаг хугацааны явцад ядаж тодорхой хэмжээний ууршилт явагдах бөгөөд батерейг дахин дахин бүрэн цэнэггүй болгохыг зөвшөөрвөл байдал улам дордох болно., эсвэл өндөр хүчдэлээр хэт цэнэглэгдсэн бол.
Тиймээс ямар ч батарейг үсэрч асаах эсвэл цэнэглэх үед болгоомжтой байх нь зүйтэй ч хуучин, цэнэггүй болсон эсвэл саяхан цэнэглэгдсэн VRLA битүүмжлэлгүй батерейтай харьцахдаа болгоомжтой байх нь илүү дээр юм.
