ЭВ цэнэглэх порт урд талд байх ёстой

Агуулгын хүснэгт:

ЭВ цэнэглэх порт урд талд байх ёстой
ЭВ цэнэглэх порт урд талд байх ёстой
Anonim

Мерседес EQS бол Германы автомашин үйлдвэрлэгчийн хувьд технологийн ялалт юм. Энэ нь тохь тухтай, тансаг, 350 миль зайтай, автомашин үйлдвэрлэгчийн тэмдгээр шагнагдах боломжтой. Энэ нь мөн намайг цэнэглэхийн тулд зай руу буцахыг шаардаж байна.

Image
Image

Тээврийн хэрэгслийг зогсоол руу буцааж оруулах цөөн хэдэн шалтгаан бий. Та ойролцоох банкны хулгайн гэмт хэргийн жолооч, та найз нөхөд, гэр бүлээ хоёр цагаан шугамын хооронд урвуу жолоодох чадвараараа гайхуулах гэж оролдож байна, эсвэл та тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн төлбөрөө төлөхөө мартсан, одоо таны шошгоны хугацаа дууссан байна. Бидний ихэнх нь хурдны хяналтгүй мэргэжлийн хулгайч биш бөгөөд төлбөрөө цаг тухайд нь төлдөг тул бид зогсоол руу орох нь ховор байдаг. Энэ нь миний санаанд оромгүй шалтгааны улмаас машины арын хэсэгт цэнэглэх порттой болсон EV-ийн хувьд өөрчлөгдсөн.

Гэнэтийн бэлэг! ШТС болон цэнэглэх станцууд өөр байна

Энэ нь Теслагийн буруу байж магадгүй. Тус компани байгуулагдсан цагаасаа хойш ар талдаа порттой цахилгаан машин үйлдвэрлэж байна. Үнэнийг хэлэхэд, энэ үед олон автомашин үйлдвэрлэгчид хөл хөдөлгөөн ихтэй худалдааны төвийн зогсоол руу буцаж орж үзээгүй эсвэл хийн түлшээр ажилладаг автомашины сэтгэлгээнд автсан хүмүүсийн зохион бүтээсэн бололтой хойд хэсэгт суурилуулсан түлш цэнэглэх порттой автомашинуудыг нэвтрүүлсэн..

Таныг бензин авах үед энэ нь хүнд хэцүү нөхцөл байдал юм. Та хэдхэн минут л тэнд байх болно. Тээврийн хэрэгслийн аль талдаа түлшний нүх байгааг олж мэдэхийг хичээх нь таны хамгийн чухал асуудал юм. (Хөгжилтэй зөвлөгөө. Таны зураасан самбар дээрх түлшний хэмжигчний хажууд байгаа түлшний насосны дүрс нь шатахууны тагтай машины хажуу руу чиглэсэн жижиг сумтай байна. Та тавтай морилно уу.)

Ирээдүй сайхан байх ёстой, гэвч заримдаа хэлбэрээ хэтрүүлэх нь урт хугацааны асуудалд хүргэж болзошгүй.

Энэ хооронд цахилгаан машин цэнэглэх нь өөр араатан юм. Бид хатуу төлөвт батерей болон илүү хурдан цэнэглэгдэхийг хүлээж байгаа ч энэ нь зогсоож, хүлээх нөхцөл юм. Заримдаа зогсоол дээр бусад машинууд дүүрдэг.

Үйлдвэрлэл дараах байдлаар өрнөж байна: Та эцэст нь цэнэглэгчээ оллоо, одоо бусад хүмүүс машинаа байрлуулахын тулд өөрсдийн жижигхэн зүсэм асфальт олох гэж оролдож байх хооронд та сансарт хэрхэн буцахаа олох хэрэгтэй. ачааны машин, SUV машинууд дэлгүүр хэсэх үедээ. Дөчин оноотой бүжгийн үеэр хэн ч ялдаггүй. Буцаж буй тээврийн хэрэгслийн жолооч нь орон зайд ороход хэтэрхий их цаг зарцуулж байгааг мэдэж байгаа бөгөөд бусад тээврийн хэрэгслийн жолооч нар өөр машин руу буцахгүйн тулд чадах бүхнээ хийж, тэднийг хааж байгаад бухимдаж байна. цэнэглэх станц өөрөө.

Хэдийгээр жолооч мөрөн дээгүүрээ эсвэл зураасныхаа голд байрлах дэлгэц рүү харах дуртай байсан ч гэсэн төгс гүйцэтгэсэн буцааж оруулах нь гоо сайхны зүйл учраас буцаахад илүү их цаг хугацаа, зай эзэлдэг. орон зай руу. Урагшаа татах нь зүгээр ч нэг хялбар биш, хол, хамаагүй хурдан юм.

Трейлерийн асуудал

Би жирийн шатахуун түгээх станцын загварчилсан хэд хэдэн цэнэглэх станцыг харсан гэдгээ хүлээн зөвшөөрөх болно. Үнэн хэрэгтээ цахилгаан ачааны машинууд чиргүүлтэй замд гарч эхлэх тул цэнэглэх станцууд ирээдүйд эдгээрийг нэмж барих болно. Хэрэв таны EV пикап арын хэсэгт порттой бол цэнэглэхийн тулд чиргүүлийг салгах хэрэгтэй. Энэ нь тохиромжтой биш юм. Урд талын боомттой ачааны машин ч гэсэн чиргүүлтэйгээ юу хийхээ олох гэж оролдоход асуудал гарна.

Тиймээ, илүү олон авто станцууд замдаа гарч байгаа ч тэд гол замын дагуу явж, мотоцикль, тийрэлтэт цана болон кемпийн хүмүүсээр дүүрэн байх болно.

Авто зогсоолын цөллөг

Ар талд суурилуулсан цэнэглэгч портууд нь эдгээр зогсоолын эзэд өнцөгт зай ашиглах тохиолдолд асуудал үүсгэдэг. 90 градусын оронд 45 градусын өнцгөөр байрладаг тул татаж гаргахад хялбар байдаг.

Тэдгээр зогсоолын гараж, талбайнууд нэг бол хэдэн эгнээний байрлалыг өөрчлөх эсвэл цэнэглэх станцуудыг замын хөдөлгөөнд саад учруулахгүй буланд байрлуулах шаардлагатай. Зарим автомашин үйлдвэрлэгчид цахилгаан машиныг бензинтэй машин цэнэглэхтэй адил цэнэглэх ёстой гэж үзсэн тул та худалдааны төв рүү дөрөвний нэг миль алхаж байна.

Бага технологитой байна уу

Цэнэглэх портуудын талаар ярилцаж байх хооронд цэнэглэх портын дэгжин бүрхэвчтэй танилцацгаая. Түлшний тагны таг нь зүгээр л жижигхэн хаалга юм. Хэдэн арван жилийн турш энэ нь зүгээр байсан бөгөөд бензинээр дүүргэх шаардлагатай үед хажуу тийшээ нээгдэж, биед алга болдог, эсвэл бага зэрэг эргэлддэг хийн хэмжигч рүү орох тэр жижигхэн хаалгыг эргэлдүүлдэг механизмыг хэн ч бүтээгээгүй. Энэ нь таныг бензин авах үед зүгээр л найзуудаа татах зорилготой юм.

Хөөрхөн электрон гүүртэй EV-ийг гоёх хүслийг би ойлгож байна. Зарим шинэ худалдан авагчдыг татахын тулд дэлхийг бага зэрэг сайжруулах санаанаас илүү их зүйлийг шаарддаг. Тиймээс автомашин үйлдвэрлэгчид цэнэглэх портын хаалганы хөгжилтэй бяцхан заль мэхийг ашиглан бүх зогсолтыг зогсоосон бөгөөд энэ нь урт хугацаанд үнэ цэнээсээ илүү асуудал үүсгэж болзошгүй юм. Ирээдүй нь сайхан байх ёстой, гэхдээ заримдаа хэлбэрээс хэтрэх нь урт хугацааны асуудалд хүргэж болзошгүй юм. Машины жижиг хаалга нь доголдсон тул машинаа цэнэглэж чадахгүй гацсан хүн байхыг хэн ч хүсэхгүй.

Тэгвэл автомашин үйлдвэрлэгчид үү? Нэг секунд удаашруулаарай. Бодит ертөнц болон таны цахилгаан машиныг хэрхэн ашиглахыг хараарай. Ихэнх нь гэртээ, дэлгүүр хэсэх эсвэл ажил дээрээ хөл хөдөлгөөн ихтэй зогсоол дээр төлбөр төлөх болно. Одоо жолоо барихдаа хамгийн муу найзынхаа тухай бод. Энэ хүн таны шинэ гоёмсог тээврийн хэрэгслийн хажуугийн нарийхан зайд буцаж байна гэж төсөөлөөд үз дээ. Урд талын цэнэглэгч порт нь одоо арай илүү утга учиртай болсон, тийм үү? Тиймээс зүгээр л портуудыг урагшлуул, тэгвэл бид бага багаар нэг цэг рүү буцаагдахгүй гэдгээ мэдээд илүү их баяртай байх болно.

Хэрэв та банкны хулгайн жолооч биш л бол буцаад ороорой.

Эх машины талаар илүү ихийг мэдмээр байна уу? Бидэнд цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан бүхэл бүтэн хэсэг бий!

Зөвлөмж болгож буй: