Бид бүгдээрээ цахилгаан машин жолоодож байх үед сүлжээ сайн байх ёстой

Агуулгын хүснэгт:

Бид бүгдээрээ цахилгаан машин жолоодож байх үед сүлжээ сайн байх ёстой
Бид бүгдээрээ цахилгаан машин жолоодож байх үед сүлжээ сайн байх ёстой
Anonim

Хамгийн хөгжилтэй EV-ийн эсрэг дурсамжуудын нэг бол цахилгаан машины жингийн дор сүлжээ нурах болно гэсэн дүгнэлт юм. Тэд үндсэндээ хүн бүр нэг шөнийн дотор цахилгаан машинд шилжиж, бид эмх замбараагүй цахилгаан тасалддаг ертөнцийг урьдчилан таамаглаж байна. Манай гаражид суусан цахилгаан сорох машины ачаар бид мөнхийн харанхуйд унасан.

Гэхдээ бодит байдал нь сүйрэл, гуниг багатай. Хүн бүр жолоодох үед цахилгаан машинууд сүлжээнд ачаалал өгөх үү? Боломж үргэлж байдаг, гэхдээ үүнийг хийхээс өмнө олон жил өнгөрөх болно. Аз болоход яг одоо болж байгаа зүйлс биднийг чулуун зэвсгийн үе рүү буцаан хаяхаас сэргийлж байна.

Image
Image

Байгаль орчинд ээлтэй хурдан цэнэглэгч

Сүлжээ нь зарим хүмүүсийн бодож байгаагаас илүү цэвэр байдаг тухай би аль хэдийн ярьсан. Өөрөөр хэлбэл, цахилгаан машиныг зөвхөн нүүрсний цахилгаан станцууд цэнэглэдэггүй. Нүүрс нь манай эрчим хүчний сүлжээний дөнгөж 19 орчим хувийг эзэлдэг бөгөөд хэрэглээ нь цаг хугацааны явцад багассаар байх болно.

Гэсэн хэдий ч энэ сүлжээ нь нарны туяа болон солонгын өнгөөр ажилладаггүй. Хамгийн сайхан нь удахгүй Electrify America-ийн цэнэглэх станцууд тэнгэрээс хангагдах болно. Солонго биш, Нарны туяа хэсэг. Бидэнд ийм технологи байхгүй хэвээр байна.

Image
Image

Electrify America энэ долоо хоногт өөрийн цэнэглэх станцууддаа хэрэглэж буй бүх цахилгаан эрчим хүчийг нөхөхийн тулд удахгүй байгуулагдах нарны зайн фермийн нарны эрчим хүчийг хангалттай хэмжээгээр ашиглахаа зарлалаа. 2023 он гэхэд ашиглалтад орох Өмнөд Калифорнийн байгууламж нь манай хамгийн ойрын одны хүчийг ашиглан цахилгаан машиныг зам дээр байлгах болно.

Энэ бол маш том гэрээ. Энэ нь манай цахилгааны сүлжээг ойрын хэдэн арван жилд шинэчлэгдэж, чулуужсан түлшнээс хараат байдлаа бууруулах нэг арга зам юм.

Одоо бариарай

Хэрэв таны анхны хариу үйлдэл "гэхдээ шөнө нар тусдаггүй" бол. Техникийн хувьд энэ нь тийм боловч дэлхийн танай хэсэгт биш юм. Гэхдээ чиний зөв. Нарны хавтан нь шөнө ч, үүлэрхэг өдөр ч үнэ цэнэгүй байдаг. Аз болоход батерейнууд байдаг. Маш том батарей.

Хоёр чиглэлтэй цэнэглэлтийг дэмждэг олон цахилгаан машин зах зээлд гарахын хэрээр эдгээр машинууд орон сууцны байшинд батерей нэмэх хэрэгцээг орлож чадна.

Та Теслагийн эрчим хүч хуримтлуулдаг асар том Powerpack станцуудын талаар сонссон байх. Тэд Австралид, энд АНУ-д Калифорниа, Хавай зэрэг мужуудад тархсан. Кауай дахь нэг нь нарны зайн фермийн цахилгаанаар тэжээгддэг бөгөөд энэ нь хэрэгцээнд нийцдэг бөгөөд Өмнөд Калифорнид байдаг нэг нь Техачапи дахь салхин тээрэмээр хэдэн цагийн зайтай тэжээгддэг. Энэ хоёр хувилбарт илүүдэл эрчим хүчийг дэмий үрэхгүй, шөнө эсвэл салхи багассан үед ашиглахаар хадгалдаг.

Эдгээр цахилгаан хадгалах байгууламж нь сүлжээний даралттай үед асаалттай байсан цахилгаан станцуудыг сольж болно. Жишээлбэл, дулааны долгионы үед нар нар нөхцөл байдлыг бий болгож, цахилгаан сүлжээнд татвар ногдуулсан үед манай гэрт илүү их эрчим хүч түгээхэд ашиглаж болох хавтан, аварга батерейны ачаар ижил асуудлыг шийдвэрлэхэд тусалдаг.

Гэрийн түвшинд байгаа шиг орон нутагтаа бодоорой

Мэдээж гэрийнхээ нарны зай хураагуурыг хайж байгаа хүмүүс байдаг. Энэ тоо өссөөр байгаа бөгөөд өдрийн цагаар гэр орноо цахилгааны сүлжээнээс салгаснаар эрчим хүчийг өөр газар тарааж болно. Мөн эдгээр байшингууд нь бусад байршлыг эрчим хүчээр хангахын тулд цахилгаан эрчим хүчийг сүлжээнд зарах боломжтой. Тиймээс Калифорнийн элсэн цөл дэх нэг аварга фермийн оронд өөрсдөдөө болон бусад хүмүүст туслах самбар ашиглах боломжтой гэрүүдийн тархсан сүлжээ бий.

Image
Image

Хоёр чиглэлтэй цэнэглэлтийг дэмждэг олон цахилгаан тээврийн хэрэгсэл зах зээлд гарахын хэрээр эдгээр машинууд орон сууцны байшинд зайны багц (Tesla Powerwall гэх мэт) нэмэх хэрэгцээг орлож чадна. F-150 гэрэлтүүлгийг гэрийг тэжээхэд ашиглаж болох ба удахгүй гарах Volkswagen ID. Buzz.

Өдрийн цагаар таны EV-ийн аль нэг нь гэртээ байх үед нарны зайн хавтангаар цэнэглэгддэг. Дараа нь шаардлагатай үед тэр EV-ийн хүчийг оргил ачааллын үед байшинд хуваарилж болно. Жишээлбэл, үдээс хойш эрчим хүчний хэрэглээ (мөн үнэ) өсч эхлэхэд. Манай цахилгаан сүлжээг сүйрүүлэх ёстой нар болон цахилгаан машинуудын хослол үүнд тусалж байна.

Тиймээс эрчим хүчний хуваарилалтын ирээдүй тийм ч аймшигтай биш байна. Үнэн хэрэгтээ энэ нь хувь хүмүүст бидний эрчим хүчний хэрэглээ, хамгийн чухал нь бидний төлбөр тооцоог хянах боломжийг олгоно.

Эх машины талаар илүү ихийг мэдмээр байна уу? Бидэнд цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан бүхэл бүтэн хэсэг бий!

Зөвлөмж болгож буй: