Эгсрээсээ гарахыг анхааруулах систем нь голчлон хурдны зам болон хурдны зам дээр өндөр хурдны ослоос урьдчилан сэргийлэх зорилготой аюулгүй байдлын технологийн бүлэг юм. Хэд хэдэн төрлийн эгнээнээс гарах анхааруулах систем байдаг бөгөөд тэдгээрийн зарим нь бусдаасаа илүү идэвхтэй байдаг. Жолоочийг сэрэмжлүүлэх эсвэл автоматаар засч залруулах арга хэмжээ авснаар эдгээр систем нь олон мөргөлдөөн, замаас гарах ослоос урьдчилан сэргийлэх боломжтой.
Эгнээнээс гарах анхааруулга хэрхэн ажилладаг вэ?
Эгнээ гарахыг анхааруулах гурван үндсэн технологи байдаг. Тэд бүгд ижил ерөнхий зорилготой боловч энэ зорилгодоо арай өөр аргаар хүрдэг:
- Эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг (LDW) - Эдгээр системүүд нь эгнээнээс гарахыг анхааруулах технологийн эхний давталт бөгөөд хамгийн бага инвазив юм. Энэ төрлийн системээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл эгнээний төвөөс холдох үед жолооч анхааруулга хүлээн авдаг. Жолооч залруулах арга хэмжээ авах үүрэгтэй.
- Эгнээ хөтлөх туслах (LKA) - Эгнээ хөтлөх систем (LKS) гэгддэг ба бусад ижил төстэй нэрээр энэ технологийн хувилбар нь анхны хувилбараасаа нэг алхам урагшилдаг. LDW системүүд. Тээврийн хэрэгсэл нэг тал руугаа эсвэл нөгөө тал руугаа хэт хазайж, жолооч засч залруулах арга хэмжээ авахгүй бол систем нь жолооны хүрдэнд эргүүлэх хүчийг өгнө. Жолооч системтэй идэвхтэй тэмцэхгүй бол энэ нь тээврийн хэрэгслийг эгнээний төв рүү үр дүнтэйгээр чиглүүлж чадна.
- Эгнээ төвлөрөх туслах (LCA) - Энэ бол технологийн хамгийн инвазив хэлбэр юм. Энэ төрлийн систем нь зөвхөн тээврийн хэрэгсэл эгнээнийх нь зах руу зөрөх үед анхааруулга өгөх эсвэл өшиглөхөөс илүүтэйгээр тээврийн хэрэгслийг үргэлж эгнээндээ төвлөрүүлэх чадвартай.
Эрт эгнээнээс гарахыг анхааруулах систем нь эгнээний тэмдэглэгээг хянахын тулд ихэвчлэн нэг видео камер ашигладаг байсан ч орчин үеийн системүүд харааны, лазер эсвэл радарын мэдрэгчийг ашиглах боломжтой.
Эдгээр системийн засч залруулах арга хэмжээ авахын тулд ашигладаг аргууд нь нөхцөл байдлаас шалтгаалан өөр өөр байдаг.
Эхний эгнээ барих системүүдийн зарим нь тээврийн хэрэгслийг эгнээндээ байлгахын тулд электрон тогтвортой байдлын хяналтын системийг ашигласан. Энэ нь тохирох дугуйнд бага зэрэг тоормосны даралт өгөх замаар хийгдсэн. Орчин үеийн системүүд нь жолоодлогын залруулга өгөхийн тулд цахилгаан эсвэл электрон жолооны удирдлагыг ашиглах боломжтой.
Эгнээ орхих анхааруулга, эгнээ барих туслах нь юу вэ?
Үндэсний автозамын тээврийн газрын мэдээлснээр, АНУ-д нэг машинтай хурдны замд нас барсан нийт тохиолдлын 70 орчим хувь нь замаас гарсан ослоос үүдэлтэй байдаг. Тээврийн хэрэгсэл эгнээнээсээ гарч, замаас гарах үед замаас гарах осол гардаг тул эгнээнээс гарахыг анхааруулах систем нь олон хүний амь насыг хохироосон ослоос урьдчилан сэргийлэх боломжтой.
Онолын хувьд эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг нь асар их боломжтой. Үнэн хэрэгтээ, эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг нь бүх мөргөлдөөний бараг 50 хувийг устгаж чадна гэж AAA хэлж байна.
Асуудал нь бодит туршилтын өгөгдөл энэ боломжийг хараахан биелүүлээгүй байгаа явдал юм. Энэ нь эгнээнээс гарах анхааруулгатай харьцангуй цөөн тооны тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой эсвэл хараахан тодорхой болоогүй өөр асуудал байж болзошгүй.
Би эгнээнээс гарахыг анхааруулах системийг хэрхэн ашиглах вэ?
Хэрэв таны машин эгнээ гаргах эсвэл эгнээ барих системтэй бол аль төрлийн машинтай болохыг олж мэдэх нь зүйтэй. Эдгээр хоёр ангиллын эгнээнээс гарах систем нь өөр өөр түвшний хамгаалалтыг санал болгодог тул та алийг нь ашиглаж байгаагаа мэдэх нь чухал юм. Эдгээр системийн хязгаарлалтыг ойлгох нь бас чухал юм.
LDW системээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл таны машин эгнээнээсээ гарч эхэлбэл анхааруулга өгөх болно. Хэрэв та дуут дохиог мэддэг эсвэл зураасан дээрх дүрсийг хайж байгаа бол ослоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд засч залруулах арга хэмжээ авах боломжтой.
Хэрэв таны тээврийн хэрэгсэл эгнээ хөтлөх төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бол нэмэлт хамгаалалтын давхаргатай болно. Гэсэн хэдий ч эдгээр систем нь анхаарал сарниулсан жолоодлогын шалтаг биш юм. Тэд бага хэмжээгээр засч залруулах тоормослох эсвэл жолоодлого өгөх чадвартай ч таныг зам дээр байх бүртээ эргэн тойрныхоо талаар мэдэж байх нь чухал хэвээр байна.
LKA болон дасан зохицох хурдны удирдлагатай машин өөрөө жолоодох боломжтой мэт санагдаж болох ч технологи нь сэрэмжтэй жолоочийн оронд тааруухан хэвээр байна.
Эгнээ орхихыг анхааруулах системийг сонгох
Янз бүрийн автомашин үйлдвэрлэгчид эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг болон эгнээ барих технологид өөр өөр ханддаг тул маш олон янзын сонголтууд байдаг. Тиймээс хэрэв та шинэ машин хайж байгаа бөгөөд хурдны замаар их жолооддог бол эдгээр системийг анхаарч үзэх нь чухал.
Эгнээ явахыг анхааруулах систем агуулсан тээврийн хэрэгслийг авч үзэхэд анхаарах зарим гол онцлогууд энд байна:
- Дуут анхааруулга - Зарим систем нь тээврийн хэрэгсэл эгнээний төвөөс гарах үед дуут дохио өгдөг. Энэ бол хамгийн бага инвазив сэрэмжлүүлэг юм.
- Хаптик хариу сэрэмжлүүлэг - Зарим систем нь сэрэмжлүүлэг болгон зарим төрлийн мэдрэгчтэй санал хүсэлтийг өгдөг. Жолооны хүрд чичирч, эсвэл суудал чичирч болно. Ихэнх тохиолдолд жолооны хүрд эсвэл суудлын чичиргээний тал нь таны жолоодох ёстой чиглэлийг заадаг.
- Visual анхааруулга - Ихэнх системүүд зураасан дээр зарим төрлийн анхааруулах заагчийг өгдөг. Энэ нь анхааруулах гэрэл шиг энгийн эсвэл таныг эгнээний аль тал руу хазайсныг харуулсан диаграм шиг төвөгтэй байж болно.
- Автомат залруулах жолоодлого - Зарим систем нь жолооны хүрдэнд эргүүлэх хүчийг ашиглан машины байрлалыг засах чадвартай. Тээврийн хэрэгсэл ийм онцлогтой бол жолоодлогыг туршиж үзэх нь чухал бөгөөд энэ нь муу цагт тохиолдсон тохиолдолд энэ засч залруулах арга хэмжээг даван туулахад хэр их хүч шаардагдахыг тодорхойлох явдал юм. Хэрэв та хэт их хүч хэрэглэж байна гэж бодож байвал өөр марк эсвэл загвар харах нь зүйтэй болов уу.
Эгнээнээс гарах сэрэмжлүүлэг болон эгнээ барих тусламжийн хязгаарлалтууд юу вэ?
Орчин үеийн эгнээнээс гарах анхааруулах систем нь технологийн өмнөх давталтуудаас илүү найдвартай боловч хамгийн дэвшилтэт жишээнүүд хүртэл хязгаарлалттай байдаг.
Эдгээр систем нь тээврийн хэрэгслийн эгнээн дэх харьцангуй байрлалыг хянахын тулд ихэвчлэн харааны мэдээлэлд тулгуурладаг тул эгнээний тэмдэглэгээг далдалсан аливаа зүйл нь технологийг ашиггүй болгоно. Энэ нь аадар бороо, цас эсвэл нарны хурц гэрэлд та ихэвчлэн LDW эсвэл LKS-дээ найдаж болохгүй гэсэн үг юм.
Эргэх дохио нь таны эгнээнээс гарах эсвэл эгнээ барих системийг мөн хааж болно. Эдгээр системүүд нь эргэх дохио идэвхжсэн тохиолдолд унтрах зориулалттай бөгөөд энэ нь таныг эгнээ солих бүрт технологи тантай тулалдахаас сэргийлдэг. Хэрэв та эгнээ сольсны дараа санамсаргүйгээр эргэх дохиогоо асаалттай орхивол систем идэвхгүй хэвээр байх болно.
