Үндсэн санаанууд
- Хотын замбараагүй, урьдчилан тааварлашгүй гудамжууд нь өөрөө жолооддог машинуудын амьдралыг хүндрүүлдэг.
- John Deere-н шинэ трактор нь бүрэн бие даасан.
- Эмх замбараагүй хурдны зам дээр холын зайн ачааны машинууд ч гэсэн өөрөө жолооддог төгс хүмүүс юм.
Өөрийгөө жолооддог тээврийн хэрэгслийн түүх нь өөрөө жолоодох үүрэг хариуцлагаас ангид хотын оршин суугчдыг хотын эргэн тойронд тээвэрлэж буй автономит машинуудаар төгсдөг. Гэхдээ үнэн бол ийм зүйл хэзээ ч болохгүй, тэгэх албагүй.
Хотууд бол автомат жолоодлоготой машинуудын хувьд аймшигтай газар юм. Тэд дугуй унадаг, явган явдаг, энгийн машин унадаг урьдчилан тааварлашгүй хүмүүсээр дүүрэн байдаг. Хэрэв та компьютерийг аюулгүй жолоодоход хүндрэлтэй орчинг захиалгаар төлөвлөхийг хүсвэл орчин үеийн хоттой болно. Европын хотуудад ядаж хүний жолоодлоготой машинууд хүртэл гарч байна. Гэхдээ хурдны зам, хээр талд, ерөнхийдөө хэврэг хүмүүсээс хол бие даасан тээврийн хэрэгсэл явах газар бий.
"Би өөрөө жолооддог завь/хөлөг хийхээс эхлэх хамгийн зөв газар гэдэгт би итгэдэг. Хотын гудамжинд автомат жолоодлоготой машинаас бага төвөгтэй байдал, далайтай харьцуулахад янз бүрийн хувьсах боломжтой" гэж Мэттью AxleWise автомашины зөвлөгөө сайтын эзэн Харт Lifewire-д имэйлээр мэдэгдэв.
Фермер ба хурдны зам
Автомат жолоодлоготой машинууд нь нисдэг машин болон тийрэлтэт онгоцнууд нь дур булаам байдлаараа сэтгэл татам байдаг. Тэд футурист, хөгжилтэй мэт санагддаг. Эдгээр нь одоо байгаа технологийн илүү сайн хувилбарууд юм. Гэхдээ тэдгээр нь энгийн машинтай адил боломжгүй юм. Тэднийг зогсоол хийх шаардлагатай хэвээр, бензин шатааж, бидний амьдарч буй газрын нийтийн эзэмшлийн талбайг зөрчиж байгаа зам дээр гүйж, мөргөлдөж хүний амь насыг хохироох аюултай.
Гэхдээ бие даасан байдалд илүү тохиромжтой өөр олон төрлийн тээврийн хэрэгсэл бий.
Жишээ нь Жон Дирийн хамгийн сүүлийн үеийн тракторт жолооч шаардлагагүй. Тэгээд бодоод байхад яагаад тэгэх ёстой гэж? Анжис чирж буй трактор бартаатай газар болгоомжтой явах шаардлагатай байж болох ч тэдгээр овойлт, тэвш нь хөдөлдөггүй. Үүний дараа энэ нь зүгээр л талбай дээр дээш доош хөдөлдөг. Явган хүн байхгүй, өөр тээврийн хэрэгсэл байхгүй - хялбар. Deere-ийн бүрэн бие даасан трактор нь олон жилийн турш улам бүр автоматжсан технологи дээр суурилж, зам дээрх гажигийг илрүүлэхийн тулд GPS-ийн хамт камеруудыг суулгадаг. Хэрэв андуурвал хүлээхээ болиод (хотод оролдоод үзээрэй) дуудлагын төвийн алслагдсан хүний оператор үүнийг шалгана.
Бие даасан хүргэлт
Машин жолоодох өөр нэг харьцангуй энгийн орчин бол хурдны зам юм. Та хүний жолоодлоготой тээврийн хэрэгслийн дунд явж байгаа ч хотын гудамжнаас хамаагүй илүү урьдчилан таамаглах боломжтой. Холын зайн ачааны машинууд жолоодлогынхоо ихэнх цагийг эдгээр хялбар замд зарцуулдаг бөгөөд ялангуяа хурдны зам нь АНУ-ын авто замын ердөө 5%-ийг эзэлдэг тул бие даасан байдлыг хангахад төгс тохирно.
Америкийн ачааны тээврийн нийгэмлэгийн мэдээлснээр АНУ-д ачааны машинууд нийт тээвэрлэж буй ачааны 70 гаруй хувийг тээвэрлэдэг. Тэд замын хөдөлгөөний дөнгөж 1%-ийг эзэлдэг ч хурдны замд нас баралтын бараг 10%-ийг үүсгэдэг. Жолооч нарыг халах нь авто замын ачааг ч хямдруулж байна. Хүн унтах, амрах шаардлагагүй бөгөөд цуваагаар явж буй өөрөө жолооддог ачааны машинууд түлшний зарцуулалтыг эрс багасгадаг. Аялалын эцсийн шатанд жолооч хэрэгтэй хэвээр байх боловч хүргэлтийн тээврийн хэрэгслийн бохирдлыг бууруулах нь өөрөө жолоодлоготой тээврийн хэрэгслээр шийдэгдэхгүй тусдаа асуудал юм.
Өөрийгөө жолооддог машин байх газар бий юу?
Энэ нь өөрөө жолоодлоготой машинууд хэрэггүй гэсэн үг биш юм. Тэд бидний бодож байгаа шиг хувийн автомашиныг орлохгүй л болов уу. Тэд илүү хязгаарлагдмал зайд эсвэл тээврийн хэрэгсэл нь зорчигчийн тав тухаас илүүтэйгээр явган зорчигчийн аюулгүй байдлыг чухалчлах боломжтой нөхцөлд ажиллах боломжтой.
"Автомат жолоодлоготой тээврийн хэрэгсэл нь Google эсвэл Nike зэрэг томоохон корпорацийн кампусуудад байж болох юм. Ийм төрлийн кампусууд өргөн тархсан бөгөөд олон янзын барилга байгууламжтай байдаг тул би тэдгээр нь эд зүйл тээвэрлэхэд ашиглагдаж байгааг харж байна. "Хотхонуудын өөр өөр захаас ирсэн хүмүүс хүртэл" гэж Force by Mojio тээврийн хэрэгслийн хяналтын компанийн үйл ажиллагааны захирал Кайл Макдоналд Lifewire-д цахим шуудангаар дамжуулан хэлэв.
Өөр сонголт бол хотын автобус эсвэл трамвай, ялангуяа ердийн хөдөлгөөнөөс тусгаарлагдсан автобусны чиглэлүүд байж болно. Парис, Барселон зэрэг хотууд өөрсдийн ашиглаж болох замыг хязгаарлаж, гудамжийг хувийн тээврийн хэрэгслээр бүрэн хааж, хотынхоо автомашины тоог багасгахаар ажиллаж байгаа тул нийтийн тээврийн сонирхол нэмэгдэж, хувийн автомашины тав тухтай байдал буурч байна.
Товчхондоо, автомат жолоодлоготой автомашинууд гэрэлт ирээдүйтэй байж болох ч одоо байгаа хүний жолоодлоготой тээврийн хэрэгслээс илүү хямд, аюулгүй газар ашиглах болно. Энэ нь хот биш гэсэн үг.
