Машины аккумляторт электролит нэмэх нь төвөгтэй асуудал тул та өөрийн батарейгаа засварлахаас өмнө батерейны электролит гэж юу болох, юу хийдэг, яагаад бага болдгийг ойлгох нь чухал.
Автомашины батерейтай холбоотой электролитийн тухай сонсоход хүмүүсийн яриад байгаа зүйл бол ус, хүхрийн хүчлийн уусмал юм. Энэхүү уусмал нь уламжлалт хар тугалганы хүчлийн машины батерейны эсүүдийг дүүргэх ба электролит ба хар тугалганы ялтсуудын харилцан үйлчлэл нь зайг эрчим хүчээ хуримтлуулж, ялгаруулах боломжийг олгодог.
Тийм ч учраас доторх шингэн бага мэт санагдах үед хүмүүс батерейнд ус нэмж байхыг та харсан байх. Ус нь өөрөө электролит биш харин батерейны доторх хүхрийн хүчил ба усны шингэн уусмал юм.
Хар тугалганы хүчлийн батерейны электролитийн химийн найрлага
Хар тугалганы хүчлийн батерейг бүрэн цэнэглэх үед электролит нь 40 хүртэлх хувийн хүхрийн хүчил, үлдсэн хэсэг нь ердийн уснаас бүрдэх уусмалаас бүрдэнэ.
Батарей цэнэггүй болоход эерэг болон сөрөг ялтсууд аажмаар хар тугалганы сульфат болж хувирдаг. Энэ процессын явцад электролит нь хүхрийн хүчлийнхээ ихэнх хувийг алдаж, эцэстээ хүхрийн хүчил ба усны маш сул уусмал болж хувирдаг.
Энэ нь урвуу химийн процесс тул машины аккумляторыг цэнэглэснээр эерэг ялтсууд буцаж хар тугалганы исэл болж, сөрөг ялтсууд нь цэвэр, хөвөн хар тугалга болж, электролит нь хүхрийн хүчлийн илүү хүчтэй уусмал болдог. болон ус.
Энэ үйл явц нь машины батерейны ашиглалтын хугацаанд олон мянган удаа тохиолдож болох ч батерейны ашиглалтын хугацааг тодорхой босго хэмжээнээс доош шавхах замаар мэдэгдэхүйц богиносгож болно.
Батерейны электролитэд ус нэмэх
Хэвийн нөхцөлд аккумуляторын электролит дэх хүхрийн хүчлийн хэмжээ хэзээ ч өөрчлөгддөггүй. Энэ нь усны уусмалд электролит хэлбэрээр оршдог, эсвэл хар тугалганы ялтсуудад шингэдэг.
Битүүмжлэгдээгүй батерейнд үе үе ус нэмж байх шаардлагатай. Электролизийн үйл явцын үр дүнд ердийн хэрэглээний явцад зарим ус алдагддаг бөгөөд электролит дахь усны агууламж нь байгалийн жамаар, ялангуяа халуун цаг агаарт уурших хандлагатай байдаг. Ийм зүйл тохиолдвол солих шаардлагатай.
Хүхрийн хүчил харин хаашаа ч явдаггүй. Үнэн хэрэгтээ ууршилт нь аккумуляторын электролитээс хүхрийн хүчлийг олж авах нэг арга юм. Хэрэв та хүхрийн хүчил ба усны уусмал авч, ууршуулахыг зөвшөөрвөл хүхрийн хүчил үлдэнэ.
Хэрэв та батерейны электролитэд гэмтэл гарахаас өмнө ус нэмбэл одоо байгаа хүхрийн хүчил ууссан эсвэл хар тугалганы сульфат хэлбэрээр агуулагдаж байгаа нь электролит нь 25-40 хувийн хүхрийн хүчилтэй хэвээр байх болно.
Батерейны электролитэд хүчил нэмэх
Батерейнд нэмэлт хүхрийн хүчил нэмэх ямар ч шалтгаан байдаггүй, гэхдээ зарим үл хамаарах зүйлүүд байдаг. Жишээлбэл, батерейг заримдаа хуурай байдлаар тээвэрлэдэг бөгөөд энэ тохиолдолд батерейг ашиглахын өмнө эсүүдэд хүхрийн хүчил нэмэх шаардлагатай.
Хэрэв ямар нэгэн шалтгаанаар батерей эргэлдэж, электролит асгарвал алдагдсан хэсгийг нөхөхийн тулд системд хүхрийн хүчил нэмж оруулах шаардлагатай болно. Энэ тохиолдолд та гидрометр эсвэл рефрактометр ашиглан электролитийн хүчийг шалгаж болно.
Хэрэв зайны хүчил таны нүд, арьсан дээр асгарвал тэр хэсгийг 30 минутаас багагүй хугацаанд бүлээн усаар зайлж, эмнэлгийн тусламж аваарай. Хэрэв та хувцсан дээрээ асгарвал арьсанд хүчил орохоос болгоомжлон хувцасаа тайлж хая. Нүд, арьс, хувцас хунаргүй жижиг асгаралтыг хүнсний содаар саармагжуулж, угааж болно.
Батерейны электролитийг дүүргэхийн тулд цоргоны ус ашиглах нь
Тааварын сүүлчийн хэсэг, магадгүй хамгийн чухал нь батерейны электролитийг дүүргэхэд ашигладаг усны төрөл юм. Зарим тохиолдолд цоргоны усыг ашиглах нь тохиромжтой байдаг ч ихэнх батерей үйлдвэрлэгчид нэрмэл эсвэл ионгүйжүүлсэн усыг ашиглахыг зөвлөж байна. Шалтгаан нь цоргоны ус нь ихэвчлэн хатуу устай харьцах үед батерейны үйл ажиллагаанд нөлөөлдөг ууссан хатуу бодис агуулдаг.
Хэрэв байгаа цоргоны усанд ууссан хатуу бодис ихтэй эсвэл ус хатуу байвал нэрмэл ус ашиглах шаардлагатай байж магадгүй. Гэсэн хэдий ч бэлэн байгаа цоргоны усыг зохих шүүлтүүрээр боловсруулах нь усыг зайны электролитэд хэрэглэхэд тохиромжтой болгоход хангалттай.
