Тэсла бол цахилгаан машин сонирхогчдод зориулсан цорын ганц тоглоом байсан нь тийм ч удаан биш байсан ч энэ нь ихээхэн өөрчлөгдсөн.
Бодит хэрэг үү? Hyundai Ioniq цахилгаан автомашинуудаараа давалгаа үүсгэж байгаа бөгөөд хэт орчин үеийн загвар, өндөр технологийн олон шинэлэг зүйлээр гайхагддаг хүмүүсийн хүсэн хүлээсэн Ioniq 6-ийн нээлтийн чиг хандлага үргэлжилсээр байна.
Нэгдүгээрт, анхаарал татахуйц загвар байна. Ioniq 6 нь хамар багатай, идэвхтэй агаарын хаалттай тул 0.21 бага чирэлтийн коэффициент бүхий аэродинамик профильтай. Үүнийг тодорхой болгохын тулд ихэнх шинэ машинууд 0.25-0.3 татах коэффициенттэй байдаг тул энэ зүйл нисэх болно.
Хүр хорхойн үүр шиг дотоод засал нь технологид дуртай хүмүүст зориулсан сайхан зүйлсээр дүүрэн, модульчлагдсан мэдрэгчтэй хяналтын самбар, нэмэлт удирдлагад зориулсан 12 инчийн дижитал кластер, хувийн орчны гэрэлтүүлгийн системтэй. Энэхүү систем нь жолооч нарт 64 өнгө, хос өнгөт загвараас сонголтоо хийж, жолоо барьж байхдаа төгс уур амьсгалыг бий болгох боломжийг олгодог.
Жолооны хүрд нь чухал мэдээллийг дамжуулахын тулд интерактив гэрлээр тоноглогдсон бөгөөд бүхээг нь "оновчлогдсон хөлийн зай"-д зориулагдсан бүрэн тэгш шалтай.
Бодит үзүүлэлтүүдийн хувьд 7-р сард илүү их мэдээлэл ирнэ гэж компани мэдэгдэв. Тэр болтол Ioniq 5 нь 72.6 кВт.ц батерейтай бөгөөд нэг цэнэглэлтээр 300 миль явах боломжтой ба 320 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй бөгөөд 446 фунт стерлинг эргүүлэх хүч нь машиныг таван секундын дотор 0-ээс 60 хүртэл эргүүлэх боломжийг олгодог.
Үнийн хувьд ч бас таг хэвээр байгаа ч харьцуулахын тулд Ioniq 5 нь 40,000 доллараас эхэлнэ.
